２月３日是春运第一天，作为民工主要中转地的江西，春运首日共发送旅客２０．３５６万人次。相对于铁路、公路春运线路的红火，南昌水运“生意”则显得冷清。

　　据交通部门介绍，春运第一天，南昌铁路局增开了１０趟临客，发送旅客１６万多人次；江西公路长途运输系统本部所属７个车站发送１９８０个客车班次，运送旅客近３万人次，同比增长６％左右；南昌机场３９个航班运送旅客６０００多人，创下了历年春运开局航班起降新的纪录。

　　相对于铁路、公路春运线路的红火，南昌水运客运码头的“生意”却显得冷清。南昌市港航管理处介绍，由于没有客源，该港的数条航线都未启动。据悉，今年春运期间，江西省水路旅客运量将达到４３万人次，与去年基本持平。水运部门为此投放１９０艘船舶、８９００个客位作为应急运力，解决春运期间部分旅客的滞留问题。

　　有关人士分析认为，由于今年春运铁路客票价格没有上涨，各航空公司又不断推出打折机票，吸引了众多客源，从而造成春运第一天江西水运“冷场”局面。但随着后期春运高峰的到来，水运缓解春运客流高峰的功能将显现，“冷场”局面将会改变。

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