陈德生，1977年出生，河北人，北京公交集团八方达客运有限责任公司通州分公司驾驶员。一位简单朴实的汉子，言语中透着朴素与憨厚。

　　他能驾驶10米长的大公共汽车沿着由酒瓶摆成的长70米，比车身宽一米的“Ｓ”型弯道，由起点行驶至中止线，再由中止线沿原路倒车返回起点，酒瓶一个不碰倒，共计用时1分零7秒。而高级驾驶员考核优秀时间为2分30秒。

　　这项技术难度在于车辆在S形弯道中高速行驶时，必须精确掌握方向盘的转向角度和时间，以确保车轮不碰到酒瓶。而比赛所用的弯道宽度是按照高级驾驶员考核大纲中，7米长的货车标准划设的，而实际使用的是10米长的公交车，前后轴距要长出很多，在弯道变线时，汽车的车身必须顶出S形弯道，才能保证车的前后轮紧贴着弯道内侧而不碰到酒瓶，此时车轮距离酒瓶的最小距离仅有5厘米，驾驶难度较大。

　　这项技术要求驾驶员全面细致了解车辆的各种技术参数，精确掌握车辆方向盘旋转角度在不同车速状态下车辆横向位移的变化情况。因转弯时，视线会被车身遮挡，所以要求驾驶员必须具有良好的车感，对车辆的操控能力要很强。

　　锻炼此技能能够提高驾驶员对车辆性能的的了解，以及对各种复杂路面条件下突发情况的判断、处置能力，增强驾驶员安全行车的系数，从而降低事故发生的概率，确保乘客的人身安全。

　　有这样一件事，有一次，陈德生执行夜班车任务，快到站时候已经将近22：00了，这时车上有一位老人突发心脏病，同车售票员发现后迅速通知了他，陈德生立刻停车观察老人病情，查找老人身上有无应急药品，然后驾车将老人送到附近的医院，并及时通知老人家属。送老人去医院的途中他的手机一直在响，陈德生知道是家人看他迟迟不回家在找，但当时情况紧急，他都没顾上接，直到老人转危平安。回到站内陈德生发现老人在车上遗失的一支钢笔，经与老人联系，老人执意将钢笔送与他留作纪念，这支钢笔至今他还保留着。

　　正是因为陈师傅的古道热肠，所以在公交战线上处处传递着快乐，因为执着，所以快乐，陈师傅在普通的驾驶员岗位上谱写着动人的旋律。

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